Largeur | 10 mm |
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La cage | Acier de roulement |
Le poids | 0.017kg |
Vitesse de rotation lubrifiée par huile | 500 R/min |
Cr | 30KN |
Fermetures | Ouvert, scellé et protégé |
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lubrification | Graisse, huile |
Catégorie de précision | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Séparable | Je suis désolé. |
Modèle actuel | Série 35xxxx, 37xxxx |
Dimension intérieure | 380 millimètres |
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- Je vous en prie. | autres produits du secteur de la construction |
Séparable | Séparable |
Des joints | Il est ouvert. |
Cr | 1580 kN |
Diamètre extérieur | 180 mm |
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Application du projet | Machine à papier, réducteur de vitesse, essieux de roulements de rouleaux ferroviaires, roulement de |
Rating de précision | P0、P6、P5、P4、P2 |
Graisse pour la vitesse maximale | 16000 r/min |
Le type | roulements à rouleaux de alignement d'individu |
La course extérieure de Max. | 2300 r/min |
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Autorisation | C0, C2, C3, C4, C5 |
Rainure de clavette | Quatre fois un.8 |
La cage | Acier de roulement |
La course intérieure de Max. | 4500 tr/min |
Huile pour vitesse maximale | 2800 |
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Charge statique nominale (Cor) | 900 kN |
Application du projet | Machine à papier, réducteur de vitesse, essieux de roulements de rouleaux ferroviaires, roulement de |
Cr | 570 kN |
Séparable | Ils sont inséparables. |
Matériel | Acier chrome, GCR15 |
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Le type | un roulement à cames pour imprimantes. |
Identifiant | 10 mm |
Surdose | 22mm |
Le poids | 0.25kg |
Des joints | Il est ouvert. |
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Le type | Les roulements des roulements de traction, les roulements des machines d'impression |
Séparable | - Oui, oui. |
Surdose | 24mm |
Identifiant | 10 mm |
Lubrification à l'huile | 2600 |
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Charge statique nominale (Cor) | 1040 kN |
Application du projet | Machine à papier, réducteur de vitesse, essieux de roulements de rouleaux ferroviaires, roulement de |
Cr | 655 kN |
Séparable | Ils sont inséparables. |
Rapport du matériel | Acier |
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Type de lubrification | Graisse |
Diamètre extérieur | variés |
Catégorie de précision | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la présente directive. |
Estimation dynamique de charge | variés |