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Aperçu /Produits/roulements à rouleaux de alignement d'individu/SKF 24148CCK30/W33 Matériau de cage en acier roulements à rouleaux auto-alignés Largeur 160 mm

SKF 24148CCK30/W33 Matériau de cage en acier roulements à rouleaux auto-alignés Largeur 160 mm

10
MOQ
negotiable
Prix
SKF 24148CCK30/W33 Matériau de cage en acier roulements à rouleaux auto-alignés Largeur 160 mm
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
Vibration Level: V3, V4
Separable: Inseparable
Noise Level: Z3, Z4
Model#: 24148CK30/W33
Application: Heavy Machinery, Mining Equipment, Paper Mills
Speed of Oil Lubrication: 850 R/min
Cage Material: Steel
Sealed Type: Sealed
Mettre en évidence:

Les roulements à rouleaux auto-alignés de 160 mm

,

Points de roulement à rouleaux auto-alignés SKF
Informations de base
Place of Origin: Germany, Sweden, China
Nom de marque: SKF, FAG , INA
Certification: ISO9001-2016/SGS/BV/CE/IAF
Numéro de modèle: Le nombre d'unités de production est déterminé par le nombre d'unités.
Conditions de paiement et expédition
Packaging Details: Independent Packing
Delivery Time: Based On Stock
Payment Terms: T/T In Advance
Supply Ability: 7.5KKPCS/Month
Description de produit
Roulements à rouleaux auto-aligneurs SKF 24148CCK30/W33 avec cage en acier, largeur 160 mm
Spécifications clés
Attribut Valeur
Numéro de modèle 24148CK30/W33
Matériau de la cage Acier
Type d'étanchéité Scellé
Charge dynamique (Cr) 2100 KN
Charge statique de base (Cor) 3980 KN
Diamètre intérieur 240 mm
Largeur 160 mm
Vitesse de lubrification à l'huile 850 tr/min
Vitesse de lubrification à la graisse 670 tr/min
Description du produit
Nos roulements à rouleaux auto-aligneurs sont conçus pour des performances exceptionnelles dans les applications industrielles exigeantes. Conçus pour s'adapter au désalignement de l'arbre et du logement, ces roulements garantissent un fonctionnement en douceur dans des conditions difficiles.
Principales caractéristiques
  • Construction de cage en acier pour une durabilité et une résistance accrues
  • Fonctionnement à faible bruit (classé Z3, Z4) pour des performances silencieuses
  • Capacité à grande vitesse avec lubrification à l'huile à 850 tr/min
  • Excellente capacité de charge (2100 KN dynamique, 3980 KN statique)
  • Niveaux de tolérance de précision (ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5)
  • La conception auto-alignante réduit l'usure due au désalignement
  • Niveaux de vibration V3 et V4 pour un fonctionnement en douceur
Applications
Ces roulements sont idéaux pour les applications intensives dans :
  • Machines lourdes
  • Équipement minier
  • Papeteries
  • Équipement industriel
  • Systèmes automobiles
Spécifications techniques
Paramètre Valeur
Tolérance ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5
Précision P4, P2
Séparable Inséparable
Jeu C4, C3, C0, C2
Personnalisation et commande
Option Détails
Options de marque SKF, FAG, INA
Origine Allemagne, Suède, Chine
Certifications ISO9001-2016, SGS, BV, CE, IAF
Commande minimum 10 unités
Conditions de paiement T/T à l'avance
Capacité d'approvisionnement 7.5KKPCS/mois
Support et services
  • Assistance experte pour l'installation et la maintenance
  • Conseils de dépannage
  • Recommandations d'optimisation des performances
  • Ressources de formation technique
  • Informations et traitement de la garantie
Emballage et expédition
Chaque roulement est emballé en toute sécurité dans un matériau de protection à l'intérieur de boîtes robustes pour éviter les dommages pendant le transport. Les commandes sont traitées dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables et expédiées avec des informations de suivi fournies.
Foire aux questions
Quelles marques sont disponibles pour ces roulements ?
Disponibles en marques SKF, FAG et INA.
Où sont fabriqués ces roulements ?
Fabriqués en Allemagne, en Suède et en Chine.
Quelles certifications ces roulements ont-ils ?
Certifiés selon les normes ISO9001-2016, SGS, BV, CE et IAF.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
La quantité minimale de commande est de 10 unités.
Quels modes de paiement sont acceptés ?
Paiement par T/T à l'avance.
Produit Tag:

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