Les roulements à rouleaux cylindriques à haute performance IKOP6Niveau de précision et largeur 11-80 mm
Description du produit:
Les roulements à rouleaux coniques à une rangée unique sont principalement utilisés pour les charges radiales et l'état de charge axiale n. Certains roulements à rouleaux coniques avec de grands angles coniques ((22 ° 31 °). il est soumis à une charge axiale,charge combinée radialeIl est généralement utilisé pour des charges axiales pures. Pendant le processus d'installation et d'utilisation, il peut être réglé avec un espace libre radial et axial réglable,
Les roulements à rouleaux coniques à rangée unique sont principalement utilisés dans le moyeu de l'essieu arrière de l'automobile, le fuseau d'une grande machine-outil, un réducteur à haute puissance, un rouleau de convoyeur, etc.
roulements à rouleaux cylindriquesest un type populaire de roulement à rouleaux qui est largement utilisé dans les applications industrielles et automobiles.Les rouleaux sont disposés en une seule rangéeLe poids du roulement varie de 0,2 à 20 kg et le diamètre de l'oreiller varie de 15 à 200 mm.Les matériaux utilisés dans la construction du roulement sont GCr15SiMnLes types d'étanchéité du roulement sont Open, Z, ZZ, RS et 2RS.Les roulements à rouleaux à aiguille combinés TNT et les roulements à rouleaux cylindriques à double rangée de NSK sont des produits populaires dans cette catégorie.
Caractéristiques:
Paramètres techniques:
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type de produit | Rameau à rouleaux cylindriques en une rangée, roulement à rouleaux à aiguille combiné TNT, roulement à rouleaux sphériques FAG |
| Largeur | 11 à 80 mm |
| La cage | Cage en acier, cage en laiton, cage en nylon |
| Matériel | GCr15SiMn, GCr15, acier au chrome, acier au carbone |
| Autorisation | C2, C3, C4, C5 |
| Type de joints | Le nombre de points de contact doit être le même que celui des points de contact. |
| Niveau de vibration | V1, V2, V3, V4 |
| Le poids | 0.2 à 20 kg |
| Niveau de précision | P0, P6, P5, P4 |
| Diamètre du forage | 15 à 200 mm |
| Diamètre extérieur | 35 à 420 mm |
Applications:
Les roulements à rouleaux cylindriques DJTech ou OEM, TNT, SKF, Koyo,FAG, NSK,INA,IKO,TIMKEN sont principalement utilisés pour des applications telles que l'automobile, les machines-outils, la métallurgie, l'exploitation minière, l'énergie, les plastiques,l'impressionLes cages peuvent être en acier, en laiton ou en nylon. Les niveaux de précision peuvent être P0, P6, P5,P4Ces roulements sont certifiés ISO9001-2015/SGS/BV/CE/IAF avec une quantité de commande minimale de 10 et peuvent être disponibles avec une largeur de 11 à 80 mm.
Les roulements à rouleaux cylindriques IKO sont l'un des types de roulements à rouleaux cylindriques les plus populaires qui peuvent supporter une lourde charge radiale et une certaine charge axiale dans les deux sens.Les roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées de NSKCes roulements ont une capacité de charge radiale élevée et conviennent aux applications à grande vitesse.Ils sont également idéaux pour les applications nécessitant une rigidité élevée et un faible bruit.
Assistance et services:
Dans la société de roulements DeJin, nous fournissons un soutien technique professionnel et un service pour nos roulements à rouleaux cylindriques.Nous nous engageons à fournir aux clients le soutien technique le plus complet et le plus fiable de l'industrieNos techniciens experts sont disponibles pour répondre à toutes vos questions concernant l'installation, l'entretien et le fonctionnement de nos roulements à rouleaux cylindriques.comme les guides d'installationNos techniciens peuvent également fournir des solutions personnalisées pour des applications uniques.
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Emballage et expédition
1Tous les roulements sont soigneusement emballés dans une boîte scellée et étiquetée.
2Les boîtes sont rembourrées avec de la mousse ou de la mousse pour une protection supplémentaire.
3La livraison est effectuée par courrier express ou par fret aérien.
4Toutes les commandes sont expédiées dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables.
