Largeur de l'anneau extérieur | 150 à 800 mm |
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Fermetures | Ouvert, scellé et protégé |
Type ennuyé | Ronde |
Séparable | Je suis désolé. |
Modèle actuel | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Largeur de l'anneau extérieur | 150 à 800 mm |
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Estimation de charge statique | 1630 à 28670, 1630 à 40150 |
Matériel | Rapport de l'acier |
Fermetures | Ouvert, scellé et protégé |
Matériel de cage | Acier |
Séparable | Je suis désolé. |
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Charge évaluée | 292 à 5615 kN |
lubrification | Graisse, huile |
Type ennuyé | Ronde |
Fermetures | Ouvert, scellé et protégé |
Max.vitesse limitée | 80~1200r/min Pour la lubrification par graisse, 100~1700r/min Pour la lubrification par huile |
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Catégorie de précision | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Largeur de l'anneau intérieur | 150 à 950 mm |
Modèle actuel | Série 30XXX ~ 32XXX |
Largeur de l'anneau extérieur | 230 à 1250 mm |
Matériau de la cage | Acier, plastique |
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Grade de précision | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Largeur de l'anneau intérieur | 127 à 700 mm |
Modèle actuel | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Type ennuyé | Ronde |
Max.vitesse limitée | 80~1200r/min Pour la lubrification par graisse, 100~1700r/min Pour la lubrification par huile |
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Modèle actuel | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Fermetures | Ouvert, scellé et protégé |
Matériel de cage | Acier, plastique |
lubrification | Graisse, huile |
Largeur de l'anneau extérieur | 230 à 1250 mm |
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Matériel de cage | Acier, plastique |
Largeur de l'anneau intérieur | 150 à 950 mm |
Type de roulement | Les roulements à rouleaux coniques en rangée simple, les roulements à rouleaux coniques en rangée do |
Catégorie de précision | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Fermetures | Ouvert, scellé et protégé |
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lubrification | Graisse, huile |
Catégorie de précision | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Séparable | Je suis désolé. |
Modèle actuel | Série 35xxxx, 37xxxx |