Charge statique nominale (Cor) | kN 57 |
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Séparable | - Oui, oui. |
Diamètre extérieur | 42 millimètres |
La cage | Acier/en laiton |
Numéro de ligne | Une seule rangée |
Séparable | Je suis désolé. |
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Résistance de vibration | Très haut |
Limitation de vitesse | Très haut |
Résistance aux chocs | Très haut |
type | Les roulements à rouleaux auto-alignés, les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à rou |
Dimension | 220*300*48 mm |
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Le poids | 10.0KG |
Séparable | Séparable |
La cage | Acier de roulement |
Des joints | Fermé |
Niveau sonore | faible |
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Plage de température | Large |
Résistance de vibration | Très haut |
lubrification | Huile ou Graisse |
Catégorie de précision | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la présente directive. |
Matériel | Rapport de l'acier |
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Fermetures | Ouvert, scellé et protégé |
Max.vitesse limitée | 80~1200r/min Pour la lubrification par graisse, 100~1700r/min Pour la lubrification par huile |
Type ennuyé | Ronde |
Matériel de cage | Acier, plastique |
Durabilité | Très haut |
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Résistance aux chocs | Très haut |
Limitation de vitesse | Très haut |
Plage de température | Large |
Résistance de vibration | Très haut |
Limitation de vitesse | Très haut |
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Identifiant | 10~750mm |
Largeur | 1.984 à 315 mm |
Séparable | Je suis désolé. |
Niveau sonore | faible |
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Dimension | 420*580*95 mm |
Grade de précision | P4, P2 |
Dimension intérieure | Pour les véhicules à moteur |
Des joints | Il est ouvert. |
Matériel | GCr15SiMn, GCr15, acier au chrome, acier au carbone |
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Autorisation | C2, C3, C4, C5 |
Type de joints | Le nombre de points de contact doit être le même que celui des points de contact. |
Niveau de précision | P0, P6, P5, P4 |
Largeur | 11 à 80 mm |
Joints | Il est ouvert. |
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Catégorie de précision | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la présente directive. |
type | Les roulements à rouleaux auto-alignés, les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à rou |
Précision | Très haut |
lubrification | Huile ou Graisse |